Precision Multi-Chamber Aluminium Housing Fluid Connector mit 6061-T6-Legierung für Wärmeverwaltungssysteme über 5-Achsen-CNC-Bearbeitung

Dieses präzise mehrfach-Kammer Aluminiumgehäuse ist ein Kern-Fluid-AnschlussSysteme zur thermischen Steuerung von Fahrzeugen mit neuem Energieverbrauch,Kühlmittelleitungen für Kraftfahrzeugeundmit einer Leistung von mehr als 50 WMit einer integrierten Mehrkammerstruktur übernimmt er die Funktionen des Shuntings, Rückschaltens und der Übergangsverbindung von Kühlmittel/Hydrauliköl.Es passt sich perfekt an die harten Arbeitsbedingungen der hohen Temperaturen an., hoher Druck und hohe Vibrationen in Automobilen. Es wird in Kernbereichen wie der thermischen Steuerung von Batterien für neue Energiefahrzeuge, Kühlsystemen für Motoren und hydraulischen Steuergeräten weit verbreitet,Bereitstellung einer präzisen und versiegelten zuverlässigen Kanalstruktur für Flüssigkeitssysteme.

Kernmaterial: 6061-T6 Aluminiumlegierung (Premiummaterial für Fahrzeug-Wärmeverwaltungskomponenten, die sich an die Anforderungen an die Wärmeleitfähigkeit und Druckfestigkeit dieses Teils anpasst)

Schlüsselleistung:

• Ziehfestigkeit ≥ 310 MPa, Leistungsfestigkeit ≥ 276 MPa, mit ausgezeichneter Druckbeständigkeit und Kriechfestigkeit, langfristiger Flüssigkeitsdruck ≥ 1,5 MPa
• Die Dichte beträgt nur 2,7 g/cm3, was das Gewicht des Fahrzeugs erheblich reduziert und die Kraftstoffeinsparung oder die Lebensdauer der Batterie unter der Voraussetzung verbessert, dass die strukturelle Festigkeit gewährleistet ist
• Hohe Wärmeleitfähigkeit, unterstützt die interne Wärmeableitung der Flüssigkeit, passt sich an die hohtemperaturartige Umgebung des Fahrzeugmotorraums an,Vollständig in Übereinstimmung mit den Normen für den Umweltschutz RoHS und REACH
• Natürliche Korrosionsbeständigkeit, widerstandsfähig gegen Kühlmittel- und Ölkorrosion, an komplexe und wechselhafte Außenumgebungen im Automobilbereich angepasst

Dieser Teil erlässtBearbeitung von Verbundwerkstoffen mit 5-Achsen-VerbindungProzess, bei dem aus einem massiven Aluminiumbar integralerweise geschnitten und geformt wird, um die Glatzheit und Dichtung des Mehrkammerflusskanals zu gewährleisten.

• Kernprozesse: Präzisionsdrehen von mehrschichtigen Versiegelungsschläuchen, integriertes Formen von Seitenwasserdüsen, Präzisionsbohren von Montageöffnungen, Präzisionsfräsen von inneren Durchflusskanälen
• Hilfsverfahren: hochglänzende Kontur-Chamfering, Entwurzelung, Oberflächenfeinsandstrahlbehandlung, um keine Burrs oder Knoten an der Innenwand des Durchflusskanals zu gewährleisten
• Vollständige CNC-Programmierung, einmaliges Klemmen zur vollständigen mehrseitigen Bearbeitung, Gewährleistung der Konsistenz der Durchflusskanalkoaxialität und der hohen Präzision der Dichtfläche

Genauigkeit der Bearbeitung:

• Abmessungstoleranz: ±0,01 mm, genau mit dem Dichtungsring und der Rohrleitungsfreiheit übereinstimmend
• Geometrische Toleranz: Durchflusskanalkoaxialität ≤0,015 mm, Flanschoberflächenflächigkeit ≤0,02 mm
• Oberflächenrauheit: Ra≤1,6μm (innere Wand des Durchflusskanals Ra≤0,8μm), um den Flüssigkeitsfluss zu gewährleisten, Widerstand und Kavitation zu reduzieren
• Nutzungsvoraussetzungen:
• An extreme Arbeitsumgebungen von -40°C bis 120°C angepasst, kann einem kontinuierlichen Flüssigkeitsdruck von ≥ 1,5 MPa standhalten
• Keine Leckage oder Korrosion während des langfristigen Gebrauchs, um eine stabile Zirkulation von Kühlmittel/Hydrauliköl zu gewährleisten
• Die Montageoberfläche muss sauber und flach gehalten werden, um die Passform und Dichtungsfähigkeit des Dichtungsrings zu gewährleisten.

mit einer Wärmebehandlung, dieLösungsbehandlung + künstliche Alterung (T6-Zustand)Prozess.

• Kernzweck: Beseitigung der inneren Belastung durch die Verarbeitung, erhebliche Verbesserung der Materialhärte und der Strukturfestigkeit, Verbesserung der Kriech- und Müdigkeitshaltung,Vermeidung von Verformungen unter langfristigen Hochdruck-/Hochtemperaturbedingungen, und gewährleisten die langfristige Dichtungsstabilität und strukturelle Zuverlässigkeit der Flüssigkeitsverbindung.

Natürliche Farb-Sandstrahlbehandlung, wobei die ursprüngliche metallische Beschaffenheit der Aluminiumlegierung erhalten bleibt.

• Vorteile des Verfahrens: Bildung einer dichten und gleichmäßigen Oberflächenschutzschicht, erhebliche Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit und der Einschlagfestigkeit von Steinen, matte Textur verbessert die äußere Textur,und für das anschließende Lacken oder Galvanisieren (falls erforderlich) geeignet, die den Umweltschutzanforderungen in vollem Umfang entsprechen.

Einführung eines vollständigen, geschlossenen Qualitätssicherungssystems, das die Qualitätsstandards von ISO9001 und die Spezifikationen für Automobilteile TS16949 strikt einhält:

• Rohstoffe: Inspektion des Spektrums, um sicherzustellen, dass die Zusammensetzung und die mechanischen Eigenschaften der 6061-T6-Legierung den Normen entsprechen
• Verarbeitungsprozess: 100%ige geometrische Toleranzkontrolle mit Schwerpunkt auf der Überwachung der Koaxialität des Durchflusskanals und der Genauigkeit der Dichtfläche
• Endproduktinspektion: Scheinfehlerprüfung, Luftdichtheits-/Wasserdichtheitsdruckprüfung, Volldimensionsprüfung, Rückverfolgbarkeitsbericht für jede Charge
• Vorlieferung: Reinheitsprüfung des inneren Hohlraums, um sicherzustellen, dass keine Eisensplitter und Verunreinigungen vorhanden sind und eine Verstopfung des Durchflusskanals vermieden wird